Équipe

Roland BERARD est le vétéran de l’équipe. Suite à un BAC construction mécanique, il est dessinateur industriel (AUTOCAD n’existait pas) chez FACOM, entreprise d’outillage jusqu’en 1981.
Jusqu’en 2013, il occupe un poste d’agent de maintenance en signalisation puis dirigeant et finalement formateur dans la grande maison SNCF.
De 2013 à 2014 il intègre Sferis : conducteur travaux puis expert (travaux réalisés : plateforme Mecateam Montceau les mines, Vérifications techniques sur TGV A, Marseille, Beaune…).
Il est ensuite chef de projet chez Sferis (conception de la plateforme signalisation), jusqu’à la création en 2017 d’OMNIFER.

Spécialisé dans le domaine de la signalisation ferroviaire, Roland BERARD forme aux TES D (hmt1 hmt2 et hmt3 option signalisation), TES E (essais simple signalisation), TES F (passage à niveau), TES M (annonceur sentinelle ), Risques Ferroviaires CO, risques électriques liés au courant de traction Norme C18-510 risques électriques. Il assure également des formations à la pédagogie pour les formateurs Formation PRAP risque liés à l’activité physique.

Ses loisirs :

Course à pied (a participé à de nombreux raids ,ultra trails et marathons !), voile (uniquement en Bretagne avec une association), musique (quand il lui reste un peu de temps… il joue de la batterie !).

Sa devise :

Apprenez d’hier
Vivez pour aujourd’hui
Et espérez pour demain

Après plus 36 ans au sein de la SNCF, Jean-Luc MAUVOISIN a acquis une expérience spécifique au domaine des IFTE et plus particulièrement la caténaire. Différents postes exercés lui permettent d’avoir une vue globale des activités liées à la maintenance, la maîtrise d’œuvre travaux, et l’ingénierie. Ses derniers postes, au sein de Systra, l’ont amené à exercer à l’étranger (Ethiopie, Egypte, Maroc).
Au sein d’OMNIFER, Jean-Luc MAUVOISIN assure le développement des formations caténaires, notamment:

• les formations relatives à la sécurité électrique des chantiers (C0 / CH1B1 / CH3B3, Adjoint S.11)
• les formations techniques (Monteurs et Mainteneurs caténaires)
• les formations au suivi de travaux caténaires (HTIC, RLT)
• les formations à la réalisation d’études projets (projeteur caténaire – piquetage uniquement – chargé d’études).

Ses loisirs :

Marche dominicale (12 à 15km) pour des moments d’échanges avec les copains, piscine l’été pour la farniente et politique… pour s’amuser.

Sa devise :

A chaque jour suffit sa peine

Diplômé du CNAM diplôme d’ingénieur en construction civiles en 1998 et de l’école nationale SNCF formation de chef de district et chef de circonscription depuis 1999, Vincent BOURNE a exercé en tant que technicien et dirigeant d’unités opérationnelles SNCF en infrapole pendant 16 années, pour l’entreprise SNCF.
Il rejoint une société d’ingénierie XELIS (filiale RATP) pendant 3 ans (en charge du pôle voie ferrée et la MOE travaux ferroviaire), en 2016, il créé la société FER-PLAY dans laquelle il occupe le poste de chef de projet études et travaux.
Depuis 2016, il est formateur dans le domaine de la sécurité, signalisation et voie, il dispense les formations de TES M, TES D en voie et signalisation pour OMNIFER.

Ses loisirs :

Pratique le vélo avec passion (le Mont Ventoux n’a plus de secret pour lui), le tennis et la natation.

Sa devise :

« Aie confiance en toi. »

Fort de plus de 30 ans d’expertise dans le domaine ferroviaire, a rejoint notre équipe en tant que Directeur Général.

Martial est un véritable expert de la maintenance et de l’organisation des travaux ferroviaires. Son parcours professionnel diversifié l’a amené à travailler aussi bien pour des géants de l’industrie comme la SNCF Réseau et Eiffage Concessions que pour des structures à taille humaine.

Sa véritable passion réside dans la transmission de ses connaissances en signalisation ferroviaire, où il a su développer une expertise inégalée.

Aujourd’hui, Martial se tourne vers une nouvelle aventure en prenant les rênes de la direction d’une activité d’expertise de maintenance et de formation spécialisée dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire, tout en étant expert signalisation. Sa vision du métier est claire : grâce à la formation, mettre l’accent sur la montée en compétences des équipes opérationnelles, que ce soit au sein de partenariats publics ou privés, ou pour le compte de SNCF Réseau.

cyclisme🚴🏻‍♀️ tennis de table 🏓 et bricolage

On ne diminue pas le bonheur (savoir et connaissance) en le partageant.