Histoire

Le secteur ferroviaire français connaît depuis plusieurs années des évolutions profondes :
– séparation entre le gestionnaire d’infrastructure RFF et l’exploitant historique des services de transport SNCF,
– régionalisation des TER, ouverture à la concurrence du transport de marchandises et du transport international de voyageurs,
– création d’une autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF), extension du réseau grande vitesse…
– ouverture à la concurrence.

OMNIFER est né de la réunion de trois experts ferroviaires qui souhaitent faire de la formation dans le domaine ferroviaire, avec rigueur et liberté stratégique.

– OMNI : Du latin omnis (« tout »), préfixe indiquant une idée de tout, de totalité, d’universalité,
–  FER : Relatif à FERROVIAIRE : aux chemins de fer, au mode de transport guidé dans lequel les trains, wagons, …, se déplacent sur des voies ferrées constituées de deux rails.