Génie Civil & Voie
TES D HTI VOIE Niveau 1
TES D HTI VOIE - Niveau 1 - Initiale
TES D HTI VOIE Niveau 1 : Intervenir sur les composants critiques de l’infrastructure ferroviaire ayant un impact sur la sécurité des circulations, activité limitée au périmètre géométrie et travaux de voie courante y compris AD.
– Avoir plus de 18 ans
– Avoir le niveau B1 (écrit et oral) de maitrise de la langue française
– Avoir une autorisation SECUFER en cours de validité (moins de 3 ans depuis la date de délivrance de l’habilitation)
– Avoir une habilitation TES M en cours de validité (moins de 3 ans depuis la date de délivrance de l’habilitation)
– Avoir une habilitation TSAE HTI Abords – Niveau 2 en cours de validité (moins de 3 ans depuis la date de délivrance de l’habilitation) avec une continuité suffisante de pratique de 9 mois
– Un ordinateur équipé d’un logiciel de bureautique par stagiaire (à fournir par le client, peut-être fourni par OMNIFER sur devis)
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Prochaines dates pour cette formation
Objectifs
1.Utiliser les instructions et consignes nécessaires à l’exécution des travaux?; le cas échéant, veiller à ce que les tâches soient exécutées conformément aux règles de l’art et aux normes en vigueur.
2.Si nécessaire, se coordonner avec d’autres opérateurs de sécurité pour lesquels il effectue des prestations de services ou qui assurent pour son compte des prestations de services.
3.Donner l’assurance, à la fin de l’intervention, que le fonctionnement et les caractéristiques des installations sur lesquelles l’intervention a été réalisée sont rétablis ou définir les restrictions de circulation nécessaires.
4.Appliquer les procédures en cas d’accident, d’incident ou de situation présentant un risque grave ou imminent.
5.Appliquer les mesures de sécurité nécessaires afin de rétablir la situation normale.
Contenu
– Notion générale du système ferroviaire
– Principes d’entretien et suivi de la géométrie
– Préparer et suivre une intervention sur le périmètre géométrie
– Bourrage Manuel et mécanique lourd
– Relevage
– Remplacement Rail – maintenance
– Remplacement Rail – Travaux
– Libération
– Défauts de rail
Méthodes mobilisées
– Participative
– Expositive
– Interrogative
Modalités pédagogiques
– Formation théorique en salle
– Mise en pratique sur plateforme pédagogique
Modalités d'évaluation
– Évaluation théorique en cours de formation : connaissances générales et spécifiques
– Évaluation pratique finale : mise en situation à l’aide d’un cas pratique, en salle
Accessibilité
N’hésitez pas nous contacter pour toute situation de handicap ou besoin d’adaptation de la prestation de formation.Nous étudierons ensemble votre demande au cas par cas.
